Na China, os supercapacitores são usados em carros elétricos há muitos anos.Então, quais são as vantagens dos supercapacitores em carros elétricos?Por que os super capacitores são tão super?
Supercapacitores
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Os proprietários de carros elétricos sempre tiveram problemas com o alcance de cruzeiro, e a cada feriado haverá reclamações.Vamos primeiro olhar para a fonte da preocupação do intervalo de cruzeiro:
A densidade energética média da gasolina para veículos convencionais é de 13.000 Wh/kg.Atualmente, a densidade de energia das baterias de lítio convencionais é de 200-300Wh/kg.No entanto, a eficiência de conversão de energia dos veículos elétricos puros é 2-3 vezes maior do que a das locomotivas a diesel.Portanto, para utilizar a energia com a máxima eficiência, a melhor maneira é aumentar a densidade energética das baterias de lítio.
Embora a densidade de energia tenha sido aumentada para 10 vezes no laboratório, a bateria é reembolsada após dezenas de cargas e descargas.
Então, é possível aumentar a densidade de energia para um nível moderado e ainda manter o número ideal de carga e descarga?
Supercapacitores
O capacitor é um dos componentes eletrônicos mais básicos.Em suma, duas camadas de folhas de metal intercalam uma folha isolante e uma camada protetora é adicionada do lado de fora.Entre essas duas lâminas está o espaço onde a energia elétrica é armazenada.O capacitor é usado como uma fonte de alimentação instantânea, então a energia elétrica armazenada não é muito e a densidade de energia é muito pior que a bateria.
Mas o capacitor tem uma vantagem que a bateria não tem: a vida útil de carga e descarga é muito longa – mesmo centenas de milhares de vezes de carga e descarga, a degradação do desempenho é muito pequena.Portanto, sua vida útil é basicamente a mesma do próprio produto.
A razão pela qual ele tem uma vida útil de carga e descarga tão excelente é porque o armazenamento de energia do capacitor é baseado em princípios físicos e não produz reações químicas.
Então agora a tarefa é expandir a capacidade de armazenamento de energia elétrica do capacitor.Então o supercapacitor aparece.O objetivo é tornar o capacitor um reservatório, não apenas uma fonte de alimentação instantânea.Mas a maior dificuldade é como melhorar a densidade de energia dos supercapacitores.
O supercapacitor pode ser usado como fonte de energia para veículos elétricos após aumentar a densidade de energia.A China já começou a usar essa tecnologia.Na Expo Mundial de Xangai de 2010, 36 ônibus super capacitores foram exibidos.Esses ônibus estão em operação estável há muito tempo e ainda estão em operação normal até agora.
Ônibus supercapacitor em Xangai podem percorrer 40 quilômetros em 7 minutos
Mas a tecnologia não se espalhou para outras rotas e outras cidades.Este também é um problema de “faixa de cruzeiro” causado pela baixa densidade de energia.Embora o tempo de carregamento seja bastante reduzido, leva apenas alguns minutos para carregar uma vez, mas só pode durar cerca de 40 quilômetros.No uso inicial, o ônibus ainda precisava ser recarregado toda vez que parava.
A densidade de energia desses supercapacitores não é tão boa quanto a das baterias de lítio.A razão mais fundamental é que a constante dielétrica dos materiais à base de carbono nos supercapacitores ainda não é alta o suficiente.No próximo artigo, falaremos sobre o avanço da China na melhoria da densidade de energia dos supercapacitores.
JYH HSU(JEC)) é um fabricante chinês de supercapacitor especializado em pesquisa e desenvolvimento, produção e vendas de vários componentes eletrônicos.Se você tiver dúvidas sobre componentes eletrônicos ou quiser buscar cooperação comercial, entre em contato conosco a qualquer momento.
Horário da postagem: 16 de maio de 2022